Олег Чанчиков из петербургской компании «Доступный город» — партнёра крупных такси-сервисов — рассказал vc.ru о способах . Есть программа ПаркАссист,Бот-перехват заказов такси Везёт. Бот создан для того,чтобы вылавливать из системы заказы под Ваши выбранные . Последнее обновление программы в шапке: 19.10.2017. Программа для водителей такси "Андройд" . Восстановить программу Максим такси драйвер. Бот для такси максим ТАКСИ -ФОРУМ Канал: Такси. Обзор программы Taxi Driver.

Привет, я Олег, и иногда я рассказываю о том, как устроено такси изнутри. Вот. здесь писали про девушку, пытавшуюся обмануть Uber. Сегодня я расскажу о том, как и кого еще фродят таксисты. Мы находимся между провайдерами заказов и водителями такси.

Это на наш счет приходят деньги от Uber, и это мы выплачиваем их дальше — тому, кто вас везет. Мы умеем выплачивать деньги водителям сразу после выполнения заказа — при том, что деньги от провайдеров приходят с задержкой от трех дней до месяца.

Любая попытка обмана со стороны водителя — наш риск не получить деньги от провайдера. Так появился проект «Антифрод», который нужен нам, чтобы быстрее провайдеров узнавать о том, как еще водитель такси может обмануть пассажира или провайдера.

Что- то не рассказываем совсем — когда дырка очевидна всем (и самому провайдеру в том числе). С чем- то работаем самостоятельно и не выносим сор из избы — как правило, с новичками, решившими, что уж их- то точно никто не заметит. Не всегда больше, но всегда — легче. Ему не важно, кто именно эти деньги заплатит — пассажир или провайдер. Главное, чтобы никто не заметил и все остались довольны.

Максим: заказ такси - 4PDA. Программа для водителей такси » . Прикрепленное .

Дублер. «Яндекс. Таксометр» (софт для водителей «Яндекс. Такси») позволяет водителю, помимо заказов самого провайдера, работать с заказами «от борта» — пойманными на улице.

Водитель может создать для таких заказов любой тариф, который его устроит. В целях безопасности просим вас пристегнуться». И интерфейс ничем не будет отличаться от того, который и вы, и водитель видите, когда едете по заказу от «Яндекс. Такси». Он его принимает, подает автомобиль и ставит статус «На месте».

Пока вы выходите, водитель включает таксометр «от борта» на дублирующем устройстве Б с фейковым тарифом. Устройство Б находится на самом видном месте автомобиля — так, чтобы вы всегда видели, сколько именно стоит ваша поездка, это важно. Вы садитесь в автомобиль. Водитель незаметно ставит статус «В пути» на устройстве А и убирает его в карман. Вам приходит SMS о начале поездки.

Водитель ставит статус «В пути» на устройстве Б. Магия начинается. В реальности «Яндекс. Такси» по завершении поездки показывает вам точную стоимость этой поездки.

Это нужно для того, чтобы ваше приложение показало вам ту же стоимость поездки, что и сумма, которую вы в реальности заплатили. Минута ожидания стоит недорого, но зато не надо никуда гонять машину. Водитель всегда может добавить дополнительные услуги — вы этого не увидите. Так вы становитесь владельцем животного или багажа в салоне. Поездка по КАД через Кронштадт по желанию клиента — платная услуга в «Яндекс.

Такси», она стоит 4. Ключевая задача водителя — сделать так, чтобы пассажир был доволен поездкой настолько, чтобы ему не хотелось разбираться, почему суммы разнятся настолько сильно. Я уже писал о том, что среди водителей такси невероятно высокая доля людей с судимостью за мошенничество: с даром убеждения у коллег все тоже неплохо. Подмена таксометра. Провайдеры, безусловно, хотят, чтобы водители не фродили пассажиров. Каждая новая версия софта для водителей оставляет все меньше и меньше дырок. Но голь на выдумку хитра.

В этот способ фрода довольно сложно поверить: настолько он абсурден. Однако я делал это своими руками, и это работало. При выходе обновления старая версия, естественно, перестает работать.

Я совсем не понимаю, как устроены мобильные приложения. Однако даже у меня получилось выдернуть из интернета . Таксометра» версии 6.

Сейчас это, впрочем, уже не работает: «Яндекс» научился бороться с подобным фродом. Другой пассажир. Представьте: вы вызвали автомобиль с оплатой поездки пластиковой картой. И почему- то не вышли вовремя: передумали, уехали на другой машине, задержались в душе.

И не отменили заказ — так часто бывает, потому что вы считаете, что это проблема водителя. Затем водитель закрывает заказ, и с вашей карты списывается стоимость поездки.

А водитель говорит: «Вышел человек, сел в машину. Я его спросил: ? Он сказал: . Откуда мне знать, что это не тот пассажир?». Обычно провайдеры встают на сторону пассажира, возвращают деньги, а водителя блокируют. А наша задача — разобраться с тем, что произошло на самом деле.

Фрод по отношению к пассажиру автоматически снижает рейтинг водителя в нашем антифроде, потому что в следующий раз на деньги можем влететь и мы. Подменная координата. Это один из тех фродов, в которые мы не вмешиваемся совсем. Во- первых, они не ведут к прямым финансовым потерям ни с какой стороны.

Во- вторых, мы считаем технические дырки провайдеров недоработкой и уверены, что на стороне любого оператора из «большой тройки» больше одного человека отвечает за отсутствие таких дырок. Следовательно, чтобы с большей вероятностью получить заказ как можно быстрее, нужно оказаться как можно ближе к точке подачи. Вы с его помощью можете, например, свайпить в Tinder в Нью- Йорке без премиум- аккаунта, а таксисты паркуют автомобили на первой линии зоны прилета или на взлетно- посадочной полосе аэропорта. Этот софт позволяет достаточно правдоподобно имитировать движение автомобиля по дороге: он будто бы останавливается на светофорах, снижает скорость на поворотах и может выдерживать среднюю скорость на маршруте из точки А в точку Б. Пустая карта. Провайдеры списывают деньги с вашей карты либо несколькими небольшими частями, либо одним платежом после окончания поездки. Для пассажира это способ обмануть провайдера: некоторые из них оплачивают поездку водителю, даже если не смогли списать деньги с карты пассажира. Главное — создать историю использования карты пассажиром и фродить того провайдера, который точно заплатит.

Докат. Вы же наверняка пользовались промокодами на такси? Провайдеры сжигают безумные миллионы денег на привлечение новых пассажиров и удержание старых.

То есть даже если у вас промо- код на 5. А водитель сможет.

Ему для этого достаточно просто не закрывать заказ — либо не предупреждая пассажира (в этом случае есть риск получить плохую оценку), либо просто спросить: «Можно я промокод на максимум закрою?». Пассажиры редко отказывают: чужие деньги мало кто считает.

Самокат. Мало кто из пассажиров знает, что все провайдеры доплачивают водителям за существенную часть поездок — ту, где пассажир платит меньше суммы, за которую водители готовы выполнять заказы провайдеров. А дальше дело везения: как быстро провайдер или партнер поймают водителя на фроде. Если партнер выплатил водителю эти деньги, а провайдер признал поездку фродовой и не оплатил ее, деньги теряет партнер.

Самой увлекательной из историй про резко выросшее количество коротких заказов была вот такая (от первого лица). Стою я на отстое. Ржд Инструкция 774. Подходит бабулька из соседнего дома.

Ей дети подарили смартфон и поставили туда «Яндекс. Такси», чтобы она из магазина сумки не таскала, а на машине ездила. А как пользоваться, не объяснили. Я ей показываю, заказ делаю, а он мне прилетает. Ну, я и везу: магазин в соседнем доме.

И бабулек таких в нашем районе — пруд пруди. Все узнали, как за копейки на такси можно ездить. Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.

Круче него, наверное, был только водитель из Краснодара, который даже не выходил из дома. Много SIM- карт. Основной идентификатор вас как пассажира — номер вашего телефона. Именно на него в первую очередь смотрят любые антифрод- алгоритмы.

Только после этого идут IMEI устройства, GPS- координаты и все остальное. Я не настоящий таксист, но у меня есть около 1.

SIM- карт, зарегистрированных на меня, и еще столько же — на Санта Клауса. Ну и, конечно, всем нам помогут сервисы аренды номеров. Как правило, алгоритм выполнения заказа позволяет потратить на это пару минут.

ЕСТ Программа для такси Такса. Водители службы заказа такси . Мы в социальных сетях: Вконтакте - http: //vk. Twitter - https: //twitter. Facebook - https: //www. Livejournal - http: //estaxi.

Одноклассники - http: //www. Программа для такси.

Ссылка на сайт программы для такси .